Строительство дороги — отличный способ противостояния кризисной ситуации
На территории Московского региона будет строиться новая дорога — Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД). На несколько следующих лет это строительство явится самым главным событием области.
Объемы работ при строительстве новой дороги поражают своим размахом
Согласно рабочей документации протяженность ЦКАД составит порядка 530 км. Общая стоимость выполненных работ и материалов, вложенных в стройку, — более 300 млрд руб. Вся протяженность новой трассы разбита на несколько участков для удобства ведения рабочих процессов. Каждый участок отличается шириной, количеством полос движения. Запускаться в эксплуатацию ЦКАД будет отдельными фрагментами с начала 2018 года. Окончание первого комплекса запланировано на 2020 год. Объем финансовых затрат первой очереди строительства составит более 50 млрд руб.
По мнению руководителя Центрального управления дорожного хозяйства Московского региона К. Ляшкевича, создание ЦКАД позволит качественно снизить загруженность автодорог по всей области. Существующая на сегодняшний день транспортная сеть по территории Подмосковья эксплуатируется с 70-х годов прошлого века. Состояние более половины дорог оставляет желать лучшего. Ремонт и восстановление таких трасс обойдется бюджету дороже, чем строительство новых.
Подобные проблемы приводят к постоянным пробкам, особенно на переездах в местах пересечения с железной дорогой. К концу текущего года предусмотрено строительство нескольких эстакад на особо сложных участках.
Строительство ЦКАД — один из главных проектов области
Заместитель главы Дорожного агентства РФ Д. Прончатов пояснил, что проект сооружения ЦКАД на сегодня не является единственным. До конца 2020 года по всему Московскому региону запланировано строительство нескольких десятков объектов различного назначения. Некоторые уже введены в строй — порядка 40 км новых автомобильных дорог.
До конца 2017 года на ведение строительно-монтажных работ на данных объектах из бюджета будет выделено около 70 млрд руб. Самое главное для руководства Подмосковья — увеличение пропускной способности автомобильных дорог на территории области. Наиболее перспективным направлением в решении данного вопроса является сооружение автомагистралей без использования светофоров.
После введения ЦКАД в эксплуатацию уровень развития Подмосковной транспортной инфраструктуры возрастет в несколько раз. По мнению К. Ляшкевича, новая автотрасса сможет изменить направление потоков транспорта по всей территории региона. После открытия ЦКАД увеличится роль автотранспорта в осуществлении перевозок различных грузов, что позволит создать новую логистическую структуру.
