Строительство центра по ремонту самолетов в Ульяновске
Текущий год был ознаменован чередой громких политических событий, всколыхнувших все мировое сообщество. Болезненные экономические санкции не обошли стороной жителей Европейских стран и России. В свете этих событий еще ярче проявилась необходимость поиска путей экономического развития регионов Российской Федерации.
В связи с этим с 2005 года получила широкое развитие ФЗ об особых экономических зонах с целью развития предпринимательства. В последнее время проводилось множество конкурсов по созданию ОЭЗ, по итогам одного из которых такая зона была создана на базе аэропорта в г. Ульяновске.
Целью ее создания явилось решение задач развития импортозамещение в области авиастроения, создание новых рабочих мест и экономическое развитие Ульяновской области в частности, позволяющие решить не только проблемы региона, но и всего государства.
Так, в настоящее время проводятся реконструкция аэровокзала, проводятся коммуникации, а в дальнейшем планируется построить комплекс, где будут ремонтироваться, и обслуживаться воздушные суда, в связи с чем будут развиваться такие научные отрасли, как машиностроение, приборостроение и электроника.
Кроме того, резиденты зоны получили ряд налоговых льгот, в частности отсутствие в течение 10-15 лет транспортного налога, налогов на землю и имущество. Прибыль же облагается всего двумя процентами налогов. Развитие ОЭЗ в Ульяновской области направлено на национальную экономику и развитие отрасли авиастроения в целом. В результате дальнейшего развития зоны государство получит возможность ремонтировать воздушные суда на своей территории, а также место для хранения запчастей самолетов.
Опыт создания особых экономических зон наглядно можно представить на примере Китая, находящегося по привлечению инвестиций на одном из первых мест, 1/3 территории которого является ОЗС. Развитие зоны и грамотное привлечение инвестиций спровоцировало бурный рост экономики КНР и повышение уровня жизни населения.
Однако создание и развитие ОЗС требует учета региональных особенностей. Так, трудности, связанные с организацией зон на территории Российской Федерации вызваны, в первую очередь, ограничением финансовых ресурсов. Для решения этой проблемы государство вынуждено уделять внимание в первую очередь стратегически значимым отраслям производства. Наряду с авиастроением, к ним относятся судостроение, машиностроение, сельское хозяйство, станкостроение, автомобильная промышленность.
Создание ОЭЗ также неразрывно связано со строительством инфраструктуры – модернизация дорог, возведение коммуникаций. Для успешного их развития используются самые совершенные информационные технологии. С целью их успешного развития совершенствуются нормативно-правовые акты, ускоренно решаются административные вопросы. ОЗС активно финансируются из бюджета государства.
В соответствии с вышесказанным, можно утверждать, что создание ОЗС на территории России непременно принесет свои плоды в самое ближайшее время, что укрепит экономику государства, расширит границы производства и снизит зависимость отраслей промышленности от импорта.
